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聯合報兩岸關係年度調查發現，過去一年來，民眾認為兩岸外交及軍事處於競爭狀態的比率明顯上升。17.5%認為九二共識爭議將導致兩岸關係生變，是僅次於台灣獨立的影響要素。調查也發現，對於蔡英文總統處理兩岸關係的表現，民眾以負面評價居多，48%不滿意，31%滿意

民調發現，民眾對於台灣前途的看法雖仍以主張「永遠維持現狀」為主流，但比率由去年的55%降為47%，主張緩獨和急統的人則比去年皆增加3~4個百分點，是2010年以來歷次調查新高；其餘各項主張和去年調查結果差不多。對於台灣前途的主張，15%民眾希望儘快獨立，16%傾向維持現況以後再獨立，7%主張急統，10%主張緩統，47%希望永遠維持現狀，另外百分之四沒有意見。

聯合報引述陸委會前副主委、淡江大學戰略所助理教授黃介正的看法指出，主張永遠維持現狀的民眾減少，主張緩獨和統一的民眾增加，是對現狀和對蔡政府處理兩岸關係不滿的投射。政大選研中心特聘研究員暨政治系合聘教授陳陸輝表示，偏向統一（急統和緩統）高達17%，是歷年民調最高；顯示出民眾對民進黨執政後兩岸關係膠著，進而產生平?政府政策的反應。本次民調也顯示，蔡英文政府上台後，相較於過去馬政府時期，更多民眾認為「九二共識」會是影響兩岸關係轉趨緊張的因素。
 

（中央社記者趙麗妍台中1日電）台灣父子檔發明家鄧鴻吉、鄧立維，受邀參加2日在中國成都舉辦的「第三屆諾貝爾獲得者醫學峰會」，將與6名諾貝爾得主同台暢談發明的歷程與創意。

53歲的鄧鴻吉從事發明創新超過30年，他在17歲走入發明界，所發明與申請專利的高科技產品高達400件，他表示「發明來自生活中不方便」，所以他的發明多以生活類用品居多。

今年就讀國三的鄧立維，自小學二年級跟隨父親腳步踏進發明界，至今他的發明已拿下10面金牌！他表示，小時候有次和人家到日月潭水庫，看見水庫以水發電，他腦中開始有了發明的想法。

他花了2年的時間研究，發明出「自來水發電系統」，這項發明也為他賺進了人生的第一桶金！此後，鄧立維陸陸續續發明了多樣產品，先後在各大發明展中嶄露頭角。

鄧立維拿出手機秀出視覺設計圖，開心展示日前參加日本發明展得獎設計的「秤重皮箱」，他表示，在皮箱底部放置了承重版，利用輪子壓到承重版，再透過感應器秤重，準確度高達7至8成。

中國諾貝爾獎獲得者醫學高峰會組委會主辦的第三屆諾貝爾獎獲得者醫學峰會，今年同時舉辦首屆世界青年創新論壇。

主辦單位邀請6位諾貝爾得主現場分享他們在科學研究及人生過程中的機緣巧合，以及這些機緣巧合帶來的巨大發現和重大突破。

鄧鴻吉表示，此次高峰會，他將代表兩岸4地的中國人與大師暢談，希望奠定兩岸4地未來青年創新的走向，也將分享自己30多年來從事發明的甘苦談給藥從事發明的同好。

鄧立維將和父親一起參加高峰會，對此他感到十分興奮、有趣，他說，參加高峰會在他發明人生的里程碑中寫下歷史，希望能把自己在發明展中得獎的作品，讓全世界都看到，並廣泛應用在生活中。

這場高峰會將於2、3日於中國成都舉行，邀集美、英、德國與以色列等6位諾貝爾獎得主，在「世界青年創新論壇」中共同討論全球化創意發明新潮流。

受邀與會者除鄧鴻吉父子，另有名來自上海青少年科學研究院的少年院士李澤芃，就「科學發現的機緣」進行討論。1050901

下面附上一則新聞讓非逛不可大家了解時事
 

高市府交通局自開辦無障礙計程車以來獲身障民眾熱烈迴響，高雄市無障礙計程車搭乘行動不便者最高更達六十一%，居全國之冠，除了目前交通部同意建置一百輛外，交通局再加碼申請八十輛無障礙計程車隊，預計明年初將有一百八十輛無障礙計程車隊，成為行動不便朋友運輸接駁的最佳守護者。

交通局陳勁甫局長表示，無障礙計程車的上路服務，不僅能夠彌補復康巴士的不足，彈性且隨時可叫車的特性，也增加了行動不便市民的社會參與，無論求學、就業、就醫、甚至是觀光出遊，都因此更加便利。

為方便行動不便者及高齡者上下車及等待就醫之空間，高雄市還率先全國各大城市，劃設醫療院所無障礙計程車及復康巴士專用停車格位設置，目前總計已劃設十五處共二十二格專用格位，提供身心障礙市民更優質的交通服務。

目前高雄市無障礙計程車車隊分別網友開箱介紹由凱旋大都會、台灣大車隊、中華大車隊及皇冠大車隊等四家投入經營，今年新增倫永大車隊加入營運，交通局逐步提供全方位運輸服務，形成網絡式無障礙交通服務圈。

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